你是说的前后杠上的防撞条还是车门上的防撞条，防撞条基本上是装饰条，前后杠上的防撞条是用3M双面胶粘接的，车门上的防撞条也有的是粘接的，也有的是卡口，有的是用螺丝从车门内侧紧固的。
芜湖联合创伟汽车技术有限公司，座落于风景秀丽的皖江之畔——安徽芜湖，汽车门防撞条，紧邻国家经济开发区芜湖经济开发区。芜湖联合创伟生产制作车门防撞条、车门防撞块、汽车防撞条、汽车车门防撞条等。
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汽车在日常行驶中，免不了磕磕碰碰，特别是新手司机，操作不当非常容易就会被剐蹭到，对于新车对剐蹭到，车主大多数都会走保险，但是就为了车漆钱而报保险，换来可是明年保费的上涨，十分不划算。
市场上常见的防撞条一般有三种，一种是车门防撞条，第二种是车身防撞条，第三种是后视镜防撞条。
这三种都有着各自的保护作用，深得大多数车主们的喜爱，特别是新车车主，可以说是必买之一的汽车用品。
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车门安装防撞块及车门安装防护方法
生产微型客车以及所有车身、车门并装乘用/货用车辆的生产线，安装前车门，后侧门时，需先将车门与车身通过铰链连接粗调，拆去闭锁铰链，汽车防撞条，对车门进行部装时，由于此时两者并未经过间隙段差调整，生产线流转过程中，车门多次开启关闭的时候车门边缘有可能与门框、后侧门发生碰撞，导致车门边缘和门框上的漆被碰掉，造成漆面钣金受损率提高。此时，安装在车身门框上的锁扣和车门上的门锁位置也不匹配，关闭车门时锁扣和门锁容易发生碰撞，汽车车身防撞条，造成门锁的漆面受损锁体损坏。
安装后侧车门时，也需要先将车门与车身通过铰链连接，在装配好相关零件并定位后，再通过滑轨与车身连接。与前车门相似，后车门在与车身通过铰链连接后也容易发生碰撞，导致漆面遭到破坏。
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